Bimm-Bamm CsoportAz idő nem áll meg!
Mutató meghajtás
Négy oldalon lévő toronyóránál alkalmazott megoldás
Klasszikus toronynál alkalmazott megoldás az mikor a torony mindegyik oldalára kerül számlap, amelynek közepén van a mutatótengely 1:12 osztóval, és a torony közepén a mutatómotor a központi osztóval.
- Mutatótengely 1:12 osztóművel
A mutatók mutatótengyelyekre kerülnek felszerelésre. A tengelyek végén 1:12 áttételt adó fogaskerekek helyezkednek el. A fogaskerekek kapcsolják össze a kis és nagymutatók mozgását.
Ára: 65 000Ft + Áfa
29.1 kép
A képen a kicsi és nagymutató kapcsolatát és a mutatótengelyeket tartalmazó 1:12 osztómű látható.
- 4 oldali mutatómeghajtást végző központi osztómű
Egy templomtoronynál általában négy oldalon vannak számlapok. Ezeket legtöbb esetben egy motorral célszerű meghajtani, melyet a torony közepén kell elhelyezni. Az egymotoros meghajtás előnye az olcsóbb kivitel, valamint a óraszámlapok közötti perceltérést, csak a mechanika elemei határozzák meg.
Ára: 400 000 Ft + Áfa
29.2 kép
A képen a motort és a négy oldali kihajtást biztosító központi mutató meghajtómű látható.
29.3 kép
A központi osztómű belülről (motor nélkül)
29.4 kép
Így lehet a mennyezetre függeszteni a központi osztóművet
29.5 kép
Egy másik toronyban látható felfüggesztés
29.6 kép
Mikor a mennyezetre, vagy a padozatra közvetlenül lehet szerelni.
A négy oldali mutatókat, és a központi meghajtóművet kaardán tengelyekkel kell összekötni.
Ára: Ft + Áfa
29.7 kép
A képen a nagy szögeltérést is megengedő kaardán meghajtás látható.
Egy oldalon lévő toronyóránál alkalmazott megoldás
- 1 oldali mutatómeghajtás
Vannak olyan tornyok, ahol csak egy számlap kerül elhelyezésre. Ekkor csak egy oldal meghajtásra alkalmas mutató hajtómű kerül felszerelésre. Az osztóműből kijövő tengelyekre a mutatókat közvetlenül rá lehet rakni.
Ára: Ft + Áfa
29.8 kép
Az egyoldalú mutatómeghajtás hátoldali képe
29.9 kép
A képen lévő mutatótengely hossza a falvastagság függvényében változhat.
29.10 kép
A képen lévő mechanikához a lap alján lévő motorok mindegyike alkalmazható.
Meghajtó motorok
A számlap nagyságától, osztóművek tipusától, pontosítási igénytől függően több fajta mutatómotor kerül alkalmazásra.
- Suzuki típusú motor, bővített tudású elektronikával
Nagyobb mutatómozgató erő kifejtésre alkalmas az alábbi Suzuki motorra épülő mutatómeghajtás. Működési feszültsége szintén 12 V DC. Szintén soros jellel vezérelhető. M10 vezérlőórához ez is közvetlenül hozzáköthető. A vezérlőóra jelétől függetlenül +- 12 óra különbséget autómatikusan korrigálni tud.
Ára: 75 000 Ft + Áfa
29.13 kép
A képen +-12 óra autómatikus pontosítást tudó Suzuki meghajtómotor látható
- Suzuki típusú motor, GPS beállítású elektronikával
Amennyiben a fenti motorhoz GPS antennát, mutatóállás figyelő áramkört is hozzákapcsolunk, valamint a mikroprocesszorában GPS jel vételése is alkalmas programot töltünk le, akkor egy olyan óraelektronikát kapunk, amelyre, ha ráadjuk a 12V DC feszültséget, az autómatikusan be tud állni a pontos időre.
A motor alapból kvarcóra pontossággal működik, óránként egyszer a GPS műholdról pontosítja magát. A tápegységébe akkumulátor is beépíthető. Ennek elmaradása esetén a motor elektronikája egy percnél rövidebb hálózatkiesési időt áthidalja, ennél hosszab áramkimaradás esetén újra GPS pontosítást kér, és beállítja magát pontos időre. A motor felhasználásával egy teljesen automatikus működésű óra rakható össze.
A komplett motor ára: 110 000Ft + Áfa
(tápegységgel, GPS antennával, mutatóállás figyelővel, mechanika nélkül)
29.14 kép
A képen a motor és ahozzákapcsolódó elektromos berendezések láthatóak.